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四川射流風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司-射流風(fēng)機(jī)制造商

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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    更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般應(yīng)用于隧道噴氣風(fēng)機(jī)制造企業(yè),但除嚴(yán)格的質(zhì)量控制外,空氣制造企業(yè)也是風(fēng)機(jī)組裝的重要組成部分,嚴(yán)重?fù)p害了隧道噴氣風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝效率。

    所以,隧道射流風(fēng)機(jī)組裝一定要慎重,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。安裝時,首先要以基座為基礎(chǔ),做導(dǎo)向板,在安裝臺設(shè)置時,在基座上適當(dāng)保護(hù)切面,在基礎(chǔ)設(shè)置時要注意腐蝕等不良現(xiàn)象均勻。

    請注意軸承與飛輪風(fēng)機(jī)底座的緊密連接,一般情況下,0.2處垂直不評為1000,橫不評為0。3軸承必須修改,旋轉(zhuǎn)軸和外殼必須修正后才能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

    此外,隧道噴流風(fēng)機(jī)外殼安裝時,工作人員必須先安裝標(biāo)準(zhǔn)件,一般應(yīng)在確定車床位置后將其置于轉(zhuǎn)輪軸上,再確定葉輪輸入與車身之間的軸向距離,確定是否連接螺栓,調(diào)節(jié)軸向間距,調(diào)節(jié)隧道噴流風(fēng)機(jī)的工作效率。

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    視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






    SDS隧道射流風(fēng)機(jī)一般用于市政隧道項目,在隧道內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣。隧道射流風(fēng)機(jī)分帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集(散)流器]二種規(guī)格,又分單向射流風(fēng)機(jī)(SDS)和可逆式(雙向)射流風(fēng)機(jī)[SDS(R)]二種通風(fēng)形式??赡媸缴淞黠L(fēng)機(jī)在緊急狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要,SDS(R)可逆式射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。

    在隧道工程中,隧道的通風(fēng)至關(guān)重要,且 射流風(fēng)機(jī)作為隧道工程不可缺少的系統(tǒng),其施工質(zhì)量安全直接影響隧道在投入使用之后通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)以及運(yùn)營。嚴(yán)格控制其施工質(zhì)量,才可以為高速公路隧道提供更加的服務(wù)。 為了保證隧道運(yùn)營時能夠很好地完成隧道尾氣的置換,避免等事故的發(fā)生,為了保證隧道運(yùn)營機(jī)不會松動甚至掉落等危險事故發(fā)生,其預(yù)埋件和安裝支架必須達(dá)到一定的承載力要求,因此必須對隧道射流風(fēng)機(jī)預(yù)埋基礎(chǔ)進(jìn)行檢測, 嚴(yán)格的檢測對隧道安全運(yùn)營具有重要意義。

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